Çanakkale Boğazı'nda gemiye kumanya: kaptan ve acenteler için rehber

Çanakkale Boğazı, Ege Denizi’ni Marmara Denizi’ne bağlayan yaklaşık 61 kilometrelik bir su yoludur. Karadeniz limanlarıyla Akdeniz arasında sefer yapan gemilerin büyük bölümü buradan geçer. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre 2025’te Çanakkale Boğazı’ndan 44.468 gemi geçti.

Bu yoğun trafik, Boğazı kumanya ve taze ürün almak için doğal bir durak yapar. Bu yazıda, Çanakkale’den geçerken ya da burada beklerken ihtiyaç listesini nasıl ve ne zaman göndereceğinizi, teslimatın nasıl planlandığını anlatıyoruz.

Geçişte mi, demirde mi?

Boğazdan geçen gemilerin bir kısmı durmadan geçer; bir kısmı kılavuz, hava durumu ya da yük talimatı beklerken demir yerlerinde bir süre kalır. Teslimatın kolaylığı da buna bağlıdır:

• Demirde bekleyen gemi: Teslimat tekneyle, gemi beklerken yapılır. Planlaması en kolay durum budur.
• Geçiş yapan gemi: Teslimat ancak gemi kısa süre bekleyebiliyor ya da yavaşlayabiliyorsa mümkündür. Yer ve zaman gemi acentesi ve yetkili makamlarla birlikte belirlenir.

Hangi durumda olursanız olun, listeyi ne kadar erken gönderirseniz tedarikçinin seçenekleri o kadar artar.

Listeyi ne zaman göndermeli?

Tahmini varıştan 24 ila 48 saat önce gönderilen liste, tedarikçiye ürünleri toplamak, taze ürünü sabah halden almak ve teslimat teknesini planlamak için yeterli zamanı verir. Daha kısa sürede gelen listeler de çoğu zaman karşılanabilir; ancak bazı ürünlerde ikame gerekebilir.

Listeyle birlikte şunları paylaşmak işi hızlandırır:

• Gemi adı ve IMO numarası
• Tahmini varış zamanı (ETA) ve beklenen teslim yeri
• Gemi acentesinin adı ve iletişim bilgisi
• Kaptanın ya da kâtibin e-posta adresi

Teslimat nasıl planlanır?

Teslimat genellikle gemi acentesiyle birlikte koordine edilir: acente liman ve gümrük tarafındaki işlemleri yürütür, tedarikçi ürünleri ve teslimat teknesini hazırlar. Teslim sırasında ürünler sayılır, teslim belgesi gemi adına imzalanır ve çoğu zaman gemi kaşesiyle onaylanır.

Teslimat saatini netleştirirken geminin bekleme süresini, hava ve deniz durumunu ve teknenin yanaşabileceği konumu hesaba katmak gerekir. Bu bilgileri listeyle birlikte paylaşmak son dakika sürprizlerini azaltır.

Gümrük ve belgeler

Dış sefer yapan gemilere yapılan kumanya teslimleri gümrük işlemlerine tabidir. Gerekli belgeleri tedarikçi ve acente hazırlar; geminin yapması gereken, teslim belgesini kontrol edip imzalamaktır. Ayrıntılar gemiye ve yüke göre değişebileceği için acentenizin yönlendirmesini izlemek en doğrusudur.

Taze ürün

Sebze, meyve, ekmek ve süt ürünleri teslimata en yakın zamanda alınır. Listede bunları ayrı bir bölümde toplamak ve kabul edilebilir ikameleri yazmak tedarikçinin işini kolaylaştırır. Örneğin “domates, yoksa salkım domates” ya da “yalnız yerli marka süt” gibi kısa notlar yanlış ürün riskini azaltır.

Shiporax ile liste göndermek

Shiporax, kumanya firmalarının listeyi hızlı okuyup teklif hazırladığı bir yazılımdır. Gemiler için ücretsizdir: listenizi kendi dilinizde ve elinizdeki biçimde (Excel, PDF ya da fotoğraf) gönderirsiniz, Shiporax’ı kullanan yerel tedarikçi fiyatlı teklifi sizin dilinizde gönderir. İlk hizmet bölgesi Çanakkale; yeni limanlar, katılan tedarikçilerle sırayla açılıyor.

Kısaca

• Demirde beklemek teslimatı kolaylaştırır; geçişte teslimat acenteyle birlikte planlanır.
• Listeyi tahmini varıştan 24 ila 48 saat önce gönderin.
• Gemi adını, IMO numarasını, ETA’yı ve acenteyi listeye ekleyin.
• Taze ürünü ayrı bölümde toplayın, ikameleri yazın.
• Belgeler için acentenizin yönlendirmesini izleyin.

Sık sorulanlar

Boğazdan geçerken kumanya almak mümkün mü?

Gemi kısa süre bekleyebiliyor ya da demirleyebiliyorsa teslimat tekneyle yapılabilir. Yeri ve zamanı gemi acentesi ve yetkili makamlarla birlikte planlamak gerekir; listeyi erken göndermek seçenekleri artırır.

Teklif hangi dilde gelir?

Shiporax'ı kullanan kumanya firmaları teklifi listenin geldiği dilde hazırlar ve PDF ile Excel olarak gönderir.